À-ß Íîâîñòè Íîâîå : Íîâûé ñåçîí, Audi quattro® camp!, Àóäè, General Motors, 100 ëåò, þáèëåé, Äåðåâÿííûé àâòîìîáèëü, îïåëü |
Peugeot íå íðàâèòñÿ Audi R15 TDI |
AUTOSTYLE | |||||
11.06.2009 | |||||
Êîìàíäà Peugeot íàïðàâèëà îôèöèàëüíûé ïðîòåñò Çàïàäíîìó àâòîìîáèëüíîìó êëóáó (ACO), ñàíêöèîíèðóþùåìó ïðîâåäåíèå ìàðàôîíà "24 ÷àñà Ëå-Ìàíà", ïî ïîâîäó êîíñòðóêöèè êóçîâà íîâîãî ñïîðòïðîòîòèïà Audi R15 TDI. Ïî ìíåíèþ Peugeot, Audi íàðóøèëà ïóíêò 3.6.2 òåõíè÷åñêîãî ðåãëàìåíòà, êîòîðûé îãðàíè÷èâàåò êîëè÷åñòâî àýðîäèíàìè÷åñêèõ ýëåìåíòîâ â ïåðåäíåé ÷àñòè ìàøèíû. "Åùå âî âðåìÿ òåõíè÷åñêîé èíñïåêöèè 8 èþíÿ íàì ïîêàçàëîñü, ÷òî ïåðåäíÿÿ ÷àñòü Audi R15 TDI íå ñîîòâåòñòâóåò ðåãëàìåíòó. Ñòîéêè, ñîåäèíÿþùèå àíòèêðûëüÿ, êðåïÿòñÿ ê âíóòðåííåé ïîâåðõíîñòè ïåðåäíåãî ñïîéëåðà.  ýòîé êîíñòðóêöèè òàêèå êðåïëåíèÿ ìîãóò èñïîëüçîâàòüñÿ êàê àýðîäèíàìè÷åñêèå ýëåìåíòû, çàïðåùåííûå ïóíêòîì 3.6.2. Ìû óæå îòïðàâëÿëè
íàø çàïðîñ ACO, îíè çàâåðèëè íàñ, ÷òî ðàçáåðóòñÿ ñ ýòèì äåëîì êàê ìîæíî
ðàíüøå. Ìû æå õîòèì ïðîñòî âûÿñíèòü ýòîò âîïðîñ è ñäåëàòü ïóíêò
ðåãëàìåíòà áîëåå ïðîçðà÷íûì è ïîíÿòíûì. Åñëè íàø ïðîòåñò íå áóäåò
ïîääåðæàí ACO, òî ìû ïîäàäèì àïåëëÿöèþ â FIA", - çàÿâèë ðóêîâîäèòåëü
ñïîðòèâíîãî ïîäðàçäåëåíèÿ Peugeot Îëèâüå Êåñíåëü.
Àâòîìîáèëü Audi R15 TDI ïðîâåë íà äàííûé ìîìåíò òîëüêî îäíó ãîíêó – "12 ÷àñîâ Ñåáðèíãà", êîòîðóþ âûèãðàë ñ ïðåèìóùåñòâîì â 20 ñåêóíä íàä ëó÷øåé ìàøèíîé Peugeot. Ïîçæå ïîÿâèëèñü ñîîáùåíèÿ î òîì, ÷òî Peugeot, Aston Martin è Oreca ñ÷èòàþò ïåðåäíþþ êîíñòðóêöèþ R15 íå ñîîòâåòñòâóþùåé ðåãëàìåíòó, îäíàêî îôèöèàëüíûõ çàÿâëåíèé îðãàíèçàòîðîâ ïîêà íå ïîñëåäîâàëî. Audi ïëàíèðóåò âûñòàâèòü òðè R15 TDI íà ãîíêó "24 ÷àñà Ëå-Ìàíà", êîòîðàÿ çàïëàíèðîâàíà íà 13-14 èþíÿ. |
< . | . > |
---|