À-ß Ñòàòüè Ñòàòüè : Toyota, îöåíêà íàäåæíîñòè, ðåéòèíã ÑØÀ, êà÷åñòâî, Consumer Report, ñîþç ïîòðåáèòåëåé ÑØÀ, Porsche, àâòî ìàíóôàêòóðû, ñòàéëèíã |
Porsche 911 GT3 âûøåë íà ñòàðò |
Autobild | |
18.07.2009 | |
1 3 Porsche 911 GT3 âûøåë íà ñòàðòÊîãäà ýòîò ñóïåðêàð ïðîíîñèòñÿ ìèìî, òî ñíà÷àëà ñîñåäåé ïî òðàôèêó
îãëóøàåò çâóêîâàÿ âîëíà, à çàòåì ó íèõ ïðè åãî âèäå çàõâàòûâàåò äóõ.
GT3 óìååò ïðîèçâåñòè âïå÷àòëåíèå. Íî ìíîãèì çíàêîìà ëèøü ÿðêàÿ îáîëî÷êà äîðîæíîãî êîçûðÿ îò Porsche. Íîâàÿ íîñîâàÿ ÷àñòü è ìîùíîå çàäíåå àíòèêðûëî âûäåëÿþò «ïóëþ» ñðåäè îñòàëüíûõ 911-õ. Êðàñíûé äèàïàçîí òàõîìåòðà íà÷èíàåòñÿ íà îòìåòêå â 8300 îáîðîòîâ, ìîùíîñòü ïîâûñèëàñü äî 435 ñèë (íà Carrera S – 385), ìàññà óìåíüøèëàñü íà öåëûõ 100 êã. Îñòðåå, ÷åì Carrera, è ëåã÷å Turbo – GT3 ïðèâíîñèò àâòîñïîðò â ïîâñåäíåâíóþ æèçíü. Ðàñòî÷åííûé äî 3,8 ë îïïîçèòíèê õðèïëî ðû÷èò, òðåáóÿ ðàçãîíà. Ñðàçó
õî÷åòñÿ íàæàòü íà êíîïêó Sport, îòêðûâàþùóþ çàñëîíêè â âûõëîïíîé
ñèñòåìå, êîòîðàÿ òóò æå âûäàåò íàñûùåííûé çâóê è îáåñïå÷èâàåò áîëüøå
ìîìåíòà íà íèçàõ. Òàê ÷òî çàäíåïðèâîäíèê ìàññîé îêîëî 1,4 òîííû çà 12,3 ñåêóíäû âûñòðåëèâàåò äî ñêîðîñòè 200 è íàáèðàåò ìàêñèìàëüíûå 312 êì/÷. Ïî îùóùåíèÿì, ñêîðîñòíàÿ ïðÿìàÿ òðàññà âäðóã ïðåâðàùàåòñÿ â êîðîòåíüêóþ èçâèëèñòóþ äîðîæêó, à ãîíî÷íûé òðåê – â çåëåíûé àä. Ìåæäó ïðî÷èì, çà åãî ðóëåì Âàëüòåð иðëü îäîëåâàåò Ñåâåðíóþ ïåòëþ çà ñåìü ìèíóò è 40 ñåêóíä. Ýòî íà ïÿòü ñåêóíä áûñòðåå, ÷åì çà ðóëåì ïðåäøåñòâåííèêà. |
< . | . > |
---|
Ñâÿçíî ïî òåìå
- Øòóòãàðò - ãîðîä"Ìåðñåäåñîâ"è"Ïîðøå"
- Porsche âûïóñòèë 300 000 àâòîìîáèëü ìîäåëè ñåìåéñòâà Boxster / Cayman
- Porsche GT3 R - ãîíî÷íûé ãèáðèä
- Îáíîâëåííûé Porsche 911 â Æåíåâå
- Porsche Panamera î÷åíü ïîïóëÿðåí
- Porsche è äèçåëüíûå äâèãàòåëè
- Gumpert Appolo ñóïåðêàð èç Àëüòåíáóðãà
- Porsche Panamera - ïðåìüåðà â Øàíõàå