|0-9 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |

À-ß Íîâîñòè Íîâîå

: Íîâûé ñåçîí, Audi quattro® camp!, Àóäè, General Motors, 100 ëåò, þáèëåé, Äåðåâÿííûé àâòîìîáèëü, îïåëü


Íîâûé Peugeot 908
AUTOSTYLE   
11.02.2011

Peugeot 908

 Íîâûé Peugeot 908

Êîìàíäà Peugeot ïîäãîòîâèëà òðè ãîíî÷íûõ ýêèïàæà äëÿ ãîíîê "24 ÷àñà â Ëå-Ìàíå". Ìåñòî ïîçàäè êîêïèòà çàíÿë òåïåðü 3,7-ëèòðîâûé òóðáîäèçåëü V8 ñ óãëîì ðàçâàëà â 90 ãðàäóñîâ, ìîùíîñòüþ â 550 ë.ñ.

Ïîñëåäíèé èìååò áîëüøèå øàíñû ïðèáëèçèòüñÿ ê «äîðîæíûì» ñèëîâûì àãðåãàòàì ñåðèéíûõ ìîäåëåé, ÷åì ïðåäûäóùèé 5,5-ëèòðîâûé àãðåãàò V12.

Èíòåðåñíî, ÷òî è èíäåêñàöèþ ìîäåëè ôðàíöóçû îñòàâèëè íåèçìåííîé èìåííî ðàäè àíàëîãèé ñ íûíåøíèìè 508-é è 308-é ñåðèåé Peugeot.

Peugeot 908


Òåì íå ìåíåå ýòî ïîëíîñòüþ íîâûé àâòîìîáèëü, ðàçðàáîòêà êîòîðîãî íà÷àëàñü åùå â 2009-ì ãîäó, ñðàçó ïîñëå ïåðâîãî è ïîêà åäèíñòâåííîãî ïîáåäíîãî äóáëÿ áîëèäà-ïðåäøåñòâåííèêà.

Èíæåíåðû îñòàâèëè ñâîé âûáîð íà îäíîìåñòíîì çàêðûòîì êóçîâå, ÷òî ïîçâîëèò âîñïîëüçîâàòüñÿ íåêîòîðûìè ëüãîòàìè â òåõíè÷åñêîì ðåãëàìåíòå, à òàêæå ïîâûñèòü áåçîïàñíîñòü ïèëîòà.

Ôðàíöóçàì, êàê è âñåì îñòàëüíûì, òàêæå ïðèøëîñü èçðÿäíî ïîòðóäèòüñÿ â îáëàñòè àýðîäèíàìèêè, ÷òîáû êîìïåíñèðîâàòü ïðèìåðíî 150-ñèëüíîå ïàäåíèå ìîùíîñòè ìîòîðà ïîñëå íà÷àëà äåéñòâèÿ íîâîãî òåõíè÷åñêîãî ðåãëàìåíòà.

 ñåçîíå 2011-ãî çàâîäñêàÿ êîìàíäà áóäåò âûñòóïàòü âî âñåõ ýòàïàõ Ìåæäóíàðîäíîé ñåðèè Ëå Ìàí, êîòîðóþ ôðàíöóçû âîñïðèíèìàþò â ïåðâóþ î÷åðåäü êàê ðàáî÷èé ïîëèãîí ïåðåä ãëàâíûì ñòàðòîì ñåçîíà â 24-÷àñîâîì ìàðàôîíå â Ëå Ìàíå.

Íà ýòîò ýòàï óæå îáúÿâëåíû âñå òðè áîåâûõ ýêèïàæà: Àëåêñàíäð Âóðö / Ýíòîíè Äåâèäñîí / Ìàðê Æåíå, Ôðàíê Ìîíòàíüè / Íèêîëÿ Ìèíàññÿí / Ñòåôàí Ñàððàçèí, Ñåáàñòüåí Áóðäå / Ïåäðî Ëàìè / Ñèìîí Ïàæåíî.

Âñå äåâÿòü ïèëîòîâ óæå íå ïåðâûé ãîä çàùèùàþò ÷åñòü «ëüâîâ» â ãîíêàõ íà âûíîñëèâîñòü. Âñåãî æå ôðàíöóçû ñîáèðàþòñÿ ïîñòðîèòü ÷åòûðå íîâûõ áîåâûõ àâòîìîáèëÿ â íûíåøíåì ãîäó.