Ò. иííáåðã, Autobild
|
25.10.2009 |
Mercedes-Benz GLK 220 CDI Äëÿ Þãî-Âîñòî÷íîé Àçèè áóêñèðîâêà ïðèöåïîâ ëåãêîâûìè àâòîìîáèëÿìè – íå÷òî íåîáû÷íîå, è ïîòîìó ïðèãîäíîñòü äëÿ ýêñïëóàòàöèè ñ ïðèöåïàìè ïðè ðàçðàáîòêå àâòîìîáèëåé, èäóùèõ íà ýòîò ðûíîê, íå ó÷èòûâàåòñÿ. Ñîâñåì äðóãîå äåëî – àâòîëþáèòåëè åâðîïåéñêîãî ðûíêà. Çà÷àñòóþ ãëàâíûì àðãóìåíòîì, îñîáåííî ïðè ïîêóïêå âíåäîðîæíèêîâ è SUV’îâ, ÿâëÿåòñÿ âîçìîæíîñòü ýêñïëóàòàöèè ïðèöåïà. Ïîýòîìó î ëþáèòåëÿõ êåìïèíãîâ, ëîäîê è ëîøàäåé, êîòîðûå íàâåðíÿêà áóäóò èñïîëüçîâàòü àâòî äëÿ ïðîâåäåíèÿ ñâîåãî äîñóãà èëè ðàáîòû ñ ãðóçîì «íà õâîñòå», äóìàþò ïðè êîíñòðóèðîâàíèè àâòî. Ïðîâåðÿåòñÿ íå òîëüêî ïðî÷íîñòü ñîåäèíåíèÿ ôàðêîïà ñ íåñóùèì êóçîâîì àâòîìîáèëÿ èëè ðàìîé. Àíàëèçèðóþòñÿ ïîâåäåíèå ñöåïêè â ðàçëè÷íûõ óñëîâèÿõ è âîçìîæíîñòü äâèãàòåëÿ, êîðîáêè ïåðåäà÷ è äðóãèõ óçëîâ è àãðåãàòîâ âûäåðæèâàòü íàãðóçêè.
|
|
AUTOSTYLE
|
25.10.2009 |
Porsche è äèçåëüíûå äâèãàòåëè Êîìïàíèÿ Porsche èçìåíèëà ñâî¸ îòíîøåíèå ê äèçåëüíûì äâèãàòåëÿì. Ïîïóëÿðíûå àâòîìîáèëè ïîëó÷àò â ñâî¸ ðàñïîðÿæåíèå è ðÿä äèçåëüíûõ ìîòîðîâ. Ðàíåå ðóêîâîäñòâî Ïîðø óòâåðæäàëî, ÷òî äèçåëüíûå
ìîòîðû íå ïîäõîäÿò äëÿ àâòîìîáèëåé ñî ñïîðòèâíûì õàðàêòåðîì. Â 2009 ãîäó
âíåäîðîæíèê Cayen ïîëó÷èò äèçåëüíûé ìîòîð V6 îò Àóäè.
Ìîäèôèêàöèÿ äëÿ Porsche ïîëó÷èò áîëüøóþ ìîùíîñòü, ÷åì èñõîäíûé îáðàçåö - 320 âìåñòî 240 ë.ñ. Ðàñõîäû ãîðþ÷åãî ñîñòàâÿò îêîëî 9,9 ëèòðîâ íà 100 êì. Óæå â 2010 ãîäó ñåäàí Panamera ïîëó÷èò ãèáðèäíûé ñèëîâîé àãðåãàò, â îñíîâå êîòîðîãî áåíçèíîâûé ìîòîð V6 ñ ðàñõîäîì òîïëèâà íà ëèòð ìåíüøå ÷åì ó Cayen.
Ãèáðèäíûé Porsche Cayen ïîÿâèòñÿ òîëüêî â ñëåäóþùåì ïîêîëåíèè.
|
|
Autobild
|
19.10.2009 |
VW Scirocco R - ñàìîå ìîùíîå êóïå îò Volkswagen
Êîíöåðí Volkswagen ãîòîâèò â ñåðèþ ñàìîå
ìîùíîå êóïå èç ñâîèõ ìîäåëåé. Êàê è Golf R, Scirocco R ïîëó÷èò 2-ëèòðîâûé
270-ñèëüíûé òóðáîìîòîð, íî 6-ñòóïåí÷àòûå ìåõàíè÷åñêàÿ è ðîáîòèçèðîâàíàÿ
(ñ äâîéíûì ñöåïëåíèåì) òðàíñìèññèè áóäóò ïåðåäàâàòü ýòó ñèëó òîëüêî íà
ïåðåäíèå êîëåñà. Ðàçãîí äî ñîòíè çàéìåò îêîëî 6,5 ñåêóíä, â òî âðåìÿ
êàê ìàêñèìàëüíàÿ ñêîðîñòü áóäåò îãðàíè÷åíà ýëåêòðîíèêîé íà óðîâíå 250
êì/÷.
|
|
|
<< < . 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 . > >>
|