Autobild
|
23.08.2009 |
Bentley MulsanneÍîâûé ñåäàí Bentley, ïîëó÷èâøèé èìÿ Mulsanne, äîëæåí íå ïðîñòî ñòàòü çàìåíîé
óæå äîâîëüíî ïîæèëîìó äàæå ïî ìåðêàì âûñøåãî àâòîìîáèëüíîãî îáùåñòâà
Arnage, íî è ïðåâçîéòè ñîâñåì íåäàâíî åùå ðîäñòâåííûé Rolls-Royce è
ñòàòü íè ìíîãî íè ìàëî çàêîíîäàòåëåì ìîä â óêàçàííîì ñåãìåíòå
àâòîìîáèëåé. Äëÿ ýòîãî áðèòàíñêàÿ ìàðêà íà äåíüãè è ñ ðàçðåøåíèÿ ñâîåãî íûíåøíåãî âëàäåëüöà Volkswagen ïîñòðîèëà ñîâåðøåííî íîâóþ, íå èìåþùóþ
ïðàêòè÷åñêè íè÷åãî îáùåãî ñ äðóãèìè ìîäåëÿìè íåìåöêîãî êîíöåðíà ïëàòôîðìó, à âûïóñê áóäåò îñóùåñòâëÿòüñÿ íà ïåðåñòðîåííîì â ñîîòâåòñòâèè ñ âûñøèìè ñòàíäàðòàìè çàâîäå â Êðþ.
|
|
AUTOSTYLE
|
23.08.2009 |
Êîìïàíèÿ KIA ïîäãîòîâèëà ê ïðåìüåðå íîâûé Venga
Êîíöåïò No 3 concept ñòàë áàçîâîé ïëàòôîðìîé äëÿ íîâèíêè, åãî äåáþò ñîñòîÿëñÿ íà Æåíåâñêîì àâòîñàëîíå â ìàðòå ýòîãî ãîäà.
Ðàçìåðû àâòîìîáèëÿ òàêîâû: 4 ìåòðà â äëèíó, 1,6 ìåòðà â âûñîòó ñ êîëåñíîé áàçîé 2,6 ìåòðà. Ìàøèíà áóäåò èìåòü ïàíîðàìíóþ ñòåêëÿííóþ êðûøó. Çàäíèé ðÿä ñèäåíèé ðàçäåëåí ðàçðàáîò÷èêàìè â ñîîòíîøåíèè 60:40, è ïðè ýòîì êàæäàÿ ÷àñòü ìîæåò ïîëíîñòüþ ñêëàäûâàòüñÿ, îáðàçóÿ ðîâíûé ïîë äëÿ ïåðåâîçêè îáúåìíûõ ãðóçîâ.
Ñîãëàñíî çàÿâëåíèþ ïðåäñòàâèòåëÿ åâðîïåéñêîãî ïîäðàçäåëåíèÿ Kia, íîâàÿ Venga – ýòî îòëè÷íûé ñåìåéíûé àâòîìîáèëü, èäåàëüíî ïîäõîäÿùèé äëÿ åâðîïåéñêèõ âîäèòåëåé, âåäóùèõ àêòèâíûé ãîðîäñêîé îáðàç æèçíè.
Ïîä êàïîòîì ìèíèâýíà ìîãóò ìîíòèðîâàòüñÿ 1,4-ëèòðîâûé áåíçèíîâûé è 1,6-ëèòðîâûé äèçåëüíûé äâèãàòåëè ìîùíîñòüþ 75 è 115 ë.ñ. ñîîòâåòñòâåííî. Venga îñíàùåíà ñèñòåìîé ñòîï-ñòàðò (Idle Stop&Go), ýêîíîìÿùåé òîïëèâî, êîòîðàÿ óìååò âûêëþ÷àòü äâèãàòåëü íà îñòàíîâêàõ.
Îôèöèàëüíàÿ ïðåìüåðà íîâèíêè ïðîéäåò â ðàìêàõ Ôðàíêôóðòñêîãî àâòîñàëîíà â ñåíòÿáðå. Â ïðîäàæó àâòîìîáèëü ïîñòóïèò â Åâðîïå â êîíöå 2009 ãîäà.
|
|
AUTOSTYLE
|
22.08.2009 |
Moller Sky Car M-400 Âîçìîæíî, â áëèæàéøåì áóäóùåì âû çàáóäåòå îá óòîìèòåëüíûõ ïðîáêàõ íà
äîðîãàõ, ïîñêîëüêó ïîåçäêà íà ðàáîòó èëè äà÷ó áóäåò ïðîõîäèòü ïî
âîçäóõó, à âìåñòî ÷åòûðåõ êîëåñ ó âàøåãî àâòîìîáèëÿ áóäóò ÷åòûðå
ðåàêòèâíûõ äâèãàòåëÿ.
 ýòîì óâåðåí àìåðèêàíñêèé èçîáðåòàòåëü Ïîë Ìîëëåð, ñîçäàòåëü ëåòàþùåãî àâòîìîáèëÿ «Ñêàéêàð».
Àïïàðàò,
ïîñòðîåííûé êàëèôîðíèéñêîé êîìïàíèåé «Ìîëëåð Èíòåðíýøíë», ìîæåò
âåðòèêàëüíî âçëåòàòü è ñàäèòüñÿ, ïðîñò â óïðàâëåíèè è ñïîñîáåí
ðàçâèâàòü â íåáå ñêîðîñòü äî 560 êèëîìåòðîâ â ÷àñ.
Ïîñòðîéêà
àïïàðàòà îáîøëàñü, ïðèìåðíî, â ìèëëèîí äîëëàðîâ. Íî, êàê ñ÷èòàþò â
«Ìîëëåð Èíòåðíýøíë», ïðè ñåðèéíîì âûïóñêå ëåòàþùèõ àâòî èõ öåíà áóäåò
ñîîòâåòñòâîâàòü ñòîèìîñòè õîðîøåãî äæèïà — òûñÿ÷ ïÿòüäåñÿò.
Íî ýòî â áóäóùåì, à ïîêà «Ñêàéêàðó» ïðåäñòîÿò ìíîãîìåñÿ÷íûå ëåòíûå èñïûòàíèÿ.
Èíòåðåñíî, à êòî — è êàê! — âûïîëíèò ðîëü íåáåñíîãî ÃÀÈ?
|
|
|
<< < . 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 . > >>
|