alexauto
|
18.07.2009 |
Ãèáðèäíûé ñóïåðêàð èç Àëüòåíáóðãà
Êòî áû ìîã ïîäóìàòü, íî íà íåáîëüøèõ ìàíóôàêòóðàõ â Ãåðìàíèè ïðîèçâîäÿòñÿ è íàñòîÿùèå ÑÓÏÅÐêàðû - â ïîëíîì ïîíèìàíèè ýòîãî ñëîâà! Èõ ñ äåêàáðÿ 2005 ãîäà âûïóñêàåò ôèðìà Gumpert, ñî øòàá-êâàðòèðîé â Àëüòåíáóðãå. Ïîä
êàïîòîì áàçîâîé ìîäåëè Gumpert Appolo óñòàíîâëåí ìîíñòðîèäàëüíûé äâèãàòåëü ìîùíîñòüþ â 650 ë.c. Ìàêñèìàëüíàÿ ñêîðîñòü ñâåðõàâòîìîáèëÿ - 360 êì/÷, óñêîðåíèå äî ñîòíè - 3 ñåê. Íî òå, êîìó è ýòîãî íåäîñòàòî÷íî, ìîãóò çàêàçàòü 700- è äàæå 800-ñèëüíûå âàðèàíòû äâèãàòåëÿ. Ôîðìà êóçîâà è ìîùíîñòü àâòîìîáèëÿ ñîçäàþò òàêîå ïðèæèìíîå óñèëèå, êîòîðîå òåîðåòè÷åñêè ìîãëî áû ïîçâîëèòü ýòîé ìàøèíå óæå íà ñêîðîñòè 270 êì/÷, îáðàçíî âûðàæàÿñü, ì÷àòüñÿ "ïî ïîòîëêó". Öåíà îáû÷íîãî Appolo â áàçîâîé âåðñèè ñîñòàâëÿåò 260 òûñÿ÷ åâðî. Çà ýòèì íåîáû÷íûì ïðîåêòîì ñòîèò Ðîëàíä Ãóìïåðò (Roland Gumpert) - áûâøèé ðóêîâîäèòåëü îòäåëà ïî
àâòîñïîðòó êîìïàíèè Audi.
|
|
Honda
|
18.07.2009 |
Honda ðàñøèðÿåò ïðèñóòñòâèå â ÓêðàèíåÊîìïàíèÿ «Õîíäà Óêðàèíà» íå ïåðåñòàåò íàñòîé÷èâî ðàáîòàòü íàä
ðàñøèðåíèåì äèëåðñêîé ñåòè, êîòîðàÿ ïîçâîëèò ìàêñèìàëüíî óäîâëåòâîðÿòü
çàïðîñû ïîòðåáèòåëåé è áûòü áëèæå ê óêðàèíñêèì âëàäåëüöàì è ïîêëîííèêàì
ïðîäóêöèè Honda. Î÷åðåäíûì ðåçóëüòàòîì òàêîé ðàáîòû ñòàëî ïîÿâëåíèå
îôèöèàëüíîãî äèëåðñêîãî öåíòðà â ã. Ðîâíî. Òîðæåñòâåííàÿ öåðåìîíèÿ
îòêðûòèÿ ïðîøëà 10 èþëÿ è â ýòîò æå äåíü äèëåð îòêðûë ñâîè äâåðè äëÿ
êëèåíòîâ è ïîñåòèòåëåé. Íîâûé öåíòð âêëþ÷àåò â ñåáÿ øîóðóì ïëîùàäüþ
áîëåå 400ì2, ñåðâèñ íà 11 ïîñòîâ òàêîé æå ïëîùàäè, 2 ïîñòà öåõà ïî
îáñëóæèâàíèþ è ðåìîíòó ýëåêòðîîáîðóäîâàíèÿ, ìîéêó è ñêëàä çàï÷àñòåé.
|
|
AUTOSTYLE
|
17.07.2009 |
Ìîíóìåíò ê 100-ëåòèþ AUDI â Èãíîëüøòàäòå
Íà ôîòî - àëþìèíèåâàÿ ñêóëüïòóðà â âèäå ñïîðòêàðà Audi TT, êîòîðàÿ è ñòàëà ïîäàðêîì ãîðîäó, óæå óñïåëà "ïîåçäèòü" ïî ìèðó – Audi âïåðâûå ïîêàçàë åå â Áåðëèíå â 2006 ãîäó. Ñ òåõ ïîð ýòîò "àâòîìîáèëü" óñïåë ïîáûâàòü â Ìþíõåíå è Ãîíêîíãå. Ñ ñåðåäèíû èþëÿ ãèãàíòñêèé ìîíóìåíò Audi TT óñòàíîâëåí â ðàéîíå øòàá-êâàðòèðû êîìïàíèè â Èíãîëüøòàäòå. Îí áóäåò ñëóæèòü ñèìâîëîì 100-ëåòíåé èñòîðèè Audi.
"Àâòîìîáèëü" èìååò íåáûâàëûå ðàçìåðû – 10,2 ìåòðà â äëèíó, 4,5 ìåòðà â øèðèíó è 3,25 ìåòðà â âûñîòó, ÷òî ïðèìåðíî â 2,5 ðàçà áîëüøå íàñòîÿùåãî àâòîìîáèëÿ. Ïðåçåíòîâàëè ãèãàíòñêèé ïîäàðîê ÷ëåí ñîâåòà äèðåêòîðîâ Audi AG, îòâå÷àþùèé çà ïåðñîíàë, Âåðíåð Âèäóêåëü è ìýð ãîðîäà Àëüôðåä Ëåìàíí.
|
|
|
<< < . 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 . > >>
|