AUTOSTYLE
|
15.01.2010 |
Ðàáîòíèêè Saab âûøëè íà çàáàñòîâêó SAAB ñâîðà÷èâàåò ïðîèçâîäñòâî àâòîìîáèëåé. Ñ ýòèì êàòåãîðè÷åñêè íå ñîãëàñíû ðàáîòíèêè êîìïàíèè è âûøëè ñ ïðîòåñòàìè íà ìèòèíã. Ïî ñîîáùåíèÿì èçäàíèÿ The Local, â ìèòèíãå ïðèíÿëè ó÷àñòèå îêîëî 3500 ÷åëîâåê.
Ðàáî÷èå ïðèøëè íà ïèêåò ñ ïëàêàòàìè ñî ñëîâàìè "Ñïàñèòå Saab îò "Ãàíãñòåð Ìîòîðñ" (òàê ó÷àñòíèêè ìèòèíãà îáûãðàëè íàçâàíèå General Motors)", "Ìèñòåð Îáàìà - ïîæàëóéñòà, ñïàñèòå Saab" è "GM - General Mistake (ãëàâíàÿ îøèáêà)".
Êðîìå òîãî, ó÷àñòíèêè àêöèè ïðîòåñòà íàïðàâèëè â àäðåñ ðóêîâîäèòåëÿ GM Ýäà Óèòåéêåðà-ìëàäøåãî îôèöèàëüíîå ïèñüìî, ïîäïèñàííîå "êîëëåêòèâîì Saab Automobile AB", ñ ïðîñüáîé íå çàêðûâàòü êîìïàíèþ, à ïðîäàòü åå. "Ïîêàæèòå, ÷òî âû ñäåðæèâàåòå ñâîè îáåùàíèÿ, - ãîâîðèòñÿ â òåêñòå ïèñüìà. - Ñïàñèòå Saab - ïðîäàéòå Saab".
Ðàíåå ñîîáùàëîñü, ÷òî ðóêîâîäñòâî êîíöåðíà GM ïðèíÿëî ðåøåíèå íà÷àòü ëèêâèäàöèþ Saab íåñìîòðÿ íà òî, ÷òî íà ýòó êîìïàíèþ ïðåòåíäóþò òðè ïîêóïàòåëÿ. Ñðåäè íèõ - ãîëëàíäñêèé ïðîèçâîäèòåëü ñïîðòêàðîâ Spyker,
øâåäñêàÿ ãðóïïà êîìïàíèé è ÷àñòíàÿ èíâåñòôèðìà èç Ëþêñåìáóðãà, ïàðòíåðîì êîòîðîé ñòàë âëàäåëåö "Ôîðìóëû-1" Áåðíè Ýêêëñòîóí.
Ïî ñëîâàì ïðåäñòàâèòåëåé GM, îíè ïðîäîëæàò èçó÷àòü ïðåäëîæåíèÿ ïîòåíöèàëüíûõ ïîêóïàòåëåé, îäíîâðåìåííî çàíèìàÿñü ëèêâèäàöèåé áðåíäà: åñëè ïîÿâèòñÿ èíòåðåñíîå ïðåäëîæåíèå, òî Saab áóäåò ïðîäàí. Îäíàêî âèöå-ïðåçèäåíò GM Áîá Ëóòö ñ÷èòàåò, ÷òî ó áîëüøèíñòâà ïðåòåíäåíòîâ íà ýòó êîìïàíèþ ïîïðîñòó íå õâàòèò äåíåã íà åå ñïàñåíèå.
|
|
AUTOSTYLE
|
27.12.2009 |
 Ðîññèè ñíîâà îáúÿâÿò ïüÿíñòâó - áîé Ïðåçèäåíò Ðîññèè Äìèòðèé Ìåäâåäåâ çàÿâèë î òîì, ÷òî âîäèòåëÿì íåëüçÿ ïèòü çà ðóëåì äàæå ìèíèìàëüíîå êîëè÷åñòâî àëêîãîëÿ.
Èìåííî ïîýòîìó îí ïîîáåùàë ïîäãîòîâèòü çàêîíîïðîåêò, êîòîðûé çàïðåòèò åçäó çà ðóëåì äàæå ïîñëå óïîòðåáëåíèÿ íåáîëüøîãî êîëè÷åñòâî àëêîãîëÿ.
Íàïîìíèì, ÷òî ñåé÷àñ ïüÿíûì ñ÷èòàåòñÿ ÷åëîâåê, â êðîâè êîòîðîãî
îáíàðóæåíî áîëåå 0,3 ïðîìèëëå ñïèðòà, à â âûäûõàåìîì âîçäóõå 0,15 ïðîìèëëå.
Ýòî îçíà÷àåò, ÷òî âîäèòåëü ïðèìåðíî çà îäèí ÷àñ äî åçäû ìîæåò âûïèòü ìàëåíüêóþ áóòûëêó ñâåòëîãî ïèâà èëè íåáîëüøîå êîëè÷åñòâî âèíà.
Äàííûå íîðìû âñòóïèëè â äåéñòâèå â ñåðåäèíå ïðîøëîãî ãîäà îäíîâðåìåííî ñ óñèëåíèåì íàêàçàíèÿ çà åçäó â ïüÿíîì âèäå (ñåé÷àñ çà ýòî ëèøàþò ïðàâ íà ñðîê 1,5-2 ãîäà, à åñëè ÷åëîâåê óæå áûë ëèøåí ïðàâ, òî åãî ìîãóò ïîñàäèòü çà ðåøåòêó íà ñðîê äî 15 ñóòîê).
|
|
AUTOSTYLE
|
27.12.2009 |
Íåìöû - "Ñàìûå ïàòðèîòû" Àâòîìîáèëüíûé ðûíîê Ãåðìàíèè, ÿâëÿþùèéñÿ êðóïíåéøèì â Åâðîïå, òàêæå ëèäèðóåò ïî ïðîöåíòíîé äîëå àâòîìîáèëåé ìåñòíîãî ïðîèçâîäñòâà.
Ñîãëàñíî ðåéòèíãó, ñîñòàâëåííîìó ñïåöèàëèñòàìè àíàëèòè÷åñêîãî àãåíòñòâà «Àâòîñòàò», ñ ÿíâàðÿ ïî íîÿáðü òåêóùåãî ãîäà îíà ñîñòàâèëà 69%.
Ñëåäîì çà Ãåðìàíèåé ðàñïîëîæèëàñü Ôðàíöèÿ, ãäå àâòîãèãàíòû PSA Peugeot Citroen è Renault çàíèìàþò 54,2% âíóòðåííåãî àâòîðûíêà ñòðàíû.
Òðåòüå ìåñòî äîñòàëîñü Èòàëèè: ïðåäïî÷òåíèå «Àëüôàì», «Ôèàòàì», «Ëÿí÷àì» è çíàìåíèòûì èòàëüÿíñêèì ñóïåðêàðàì îòäàþò 33% æèòåëåé ýòîé ñòðàíû.
Äàëåå ñëåäóåò Ðîññèÿ. Áëàãîäàðÿ ðåãèîíàì, ãäå îõîòíî ðàñõîäÿòñÿ ìîäåëè ÀâòîÂÀÇà, ÃÀÇà, ÓÀÇà è ÈæÀâòî, äîëÿ îòå÷åñòâåííîãî ðûíêà ó íàñ ñîñòàâëÿåò 30,5%. Ïÿòîå ìåñòî äîñòàëîñü Âåëèêîáðèòàíèè, ãäå àâòî ìåñòíîãî ïðîèçâîäñòâà çàíèìàþò 16,6%.
Îäíàêî íå ïîäóìàéòå, ÷òî íà Òóìàííîì Àëüáèîíå òàê ìíîãî áîãà÷åé, ðàññåêàþùèõ íà Aston Martin, Rolls-Royce, Jaguar è Land Rover.
|
|
|