À-ß Íîâîñòè Íîâîå : Íîâûé ñåçîí, Audi quattro® camp!, Àóäè, General Motors, 100 ëåò, þáèëåé, Äåðåâÿííûé àâòîìîáèëü, îïåëü |
Êîìïàíèÿ Renault íåïëîõî ïåðåæèëà êðèçèñ |
AUTOSTYLE | |||||
25.01.2010 | |||||
Êîìïàíèÿ Renault íåïëîõî ïåðåæèëà êðèçèñRenault îáíàðîäîâàëà ðåçóëüòàòû ïðîäàæ ñâîåé ïðîäóêöèè â 2009 ãîäó.
Êîìïàíèè íå óäàëîñü, êàê è ìíîãèì äðóãèì àâòîïðîèçâîäèòåëÿì, ñîâñåì èçáåæàòü ïîòåðü îò êðèçèñà. Íî ïðîøëûé ñåçîí ìàðêà çàêîí÷èëà ñ ðåçóëüòàòîì â 2,309 ìëí. ïðîäàííûõ àâòî ïðîòèâ 2,382 ìëí. ãîäîì ðàíåå (âêëþ÷àÿ ëåãêóþ êîììåð÷åñêóþ òåõíèêó). Ýòî áåç Nissan. Åñëè ó÷èòûâàòü òîëüêî ëåãêîâûå àâòîìîáèëè, òî áëàãîäàðÿ óñïåõó Renault-Samsung è Dacia ôðàíöóçàì óäàëîñü äàæå ïðåâçîéòè ïðåäûäóùèå ïîêàçàòåëè: 2,032 ìëí. â 2009-ì ïðîòèâ 2,018 ìëí. â 2008-ì. Èíòåðåñíî, ÷òî îò÷åò ïðèâîäèò äàííûå è ïî ðîññèéñêîé Lada, íî â îáùèé ñïèñîê íîâîå ïðèîáðåòåíèå ôðàíöóçîâ ïîêà íå âêëþ÷åíî.  ñïèñêå êëþ÷åâûõ ðûíêîâ äëÿ ìàðêè óâåðåííî ëèäèðóåò Ôðàíöèÿ (702 òûñ. àâòî). Ñ õîðîøèì îòðûâîì âòîðóþ ñòðî÷êó çàíÿëà Ãåðìàíèÿ (240 òûñ.), à Þæíàÿ Êîðåÿ (133,6 òûñ.) âîçãëàâëÿåò ïëîòíóþ ãðóïïó «ïðåñëåäîâàòåëåé». |
< . | . > |
---|