À-ß Íîâîñòè Íîâîå : Íîâûé ñåçîí, Audi quattro® camp!, Àóäè, General Motors, 100 ëåò, þáèëåé, Äåðåâÿííûé àâòîìîáèëü, îïåëü |
Íîâûé Peugeot 908 |
AUTOSTYLE | |
11.02.2011 | |
Íîâûé Peugeot 908Êîìàíäà Peugeot ïîäãîòîâèëà òðè ãîíî÷íûõ ýêèïàæà äëÿ ãîíîê "24 ÷àñà â Ëå-Ìàíå". Ìåñòî ïîçàäè êîêïèòà çàíÿë òåïåðü 3,7-ëèòðîâûé òóðáîäèçåëü V8 ñ óãëîì ðàçâàëà â 90 ãðàäóñîâ, ìîùíîñòüþ â 550 ë.ñ.
Ïîñëåäíèé èìååò áîëüøèå øàíñû ïðèáëèçèòüñÿ ê «äîðîæíûì» ñèëîâûì àãðåãàòàì ñåðèéíûõ ìîäåëåé, ÷åì ïðåäûäóùèé 5,5-ëèòðîâûé àãðåãàò V12. Èíòåðåñíî, ÷òî è èíäåêñàöèþ ìîäåëè ôðàíöóçû îñòàâèëè íåèçìåííîé èìåííî ðàäè àíàëîãèé ñ íûíåøíèìè 508-é è 308-é ñåðèåé Peugeot. Òåì íå ìåíåå ýòî ïîëíîñòüþ íîâûé àâòîìîáèëü, ðàçðàáîòêà êîòîðîãî íà÷àëàñü åùå â 2009-ì ãîäó, ñðàçó ïîñëå ïåðâîãî è ïîêà åäèíñòâåííîãî ïîáåäíîãî äóáëÿ áîëèäà-ïðåäøåñòâåííèêà. Èíæåíåðû îñòàâèëè ñâîé âûáîð íà îäíîìåñòíîì çàêðûòîì êóçîâå, ÷òî ïîçâîëèò âîñïîëüçîâàòüñÿ íåêîòîðûìè ëüãîòàìè â òåõíè÷åñêîì ðåãëàìåíòå, à òàêæå ïîâûñèòü áåçîïàñíîñòü ïèëîòà. Ôðàíöóçàì, êàê è âñåì îñòàëüíûì, òàêæå ïðèøëîñü èçðÿäíî ïîòðóäèòüñÿ â îáëàñòè àýðîäèíàìèêè, ÷òîáû êîìïåíñèðîâàòü ïðèìåðíî 150-ñèëüíîå ïàäåíèå ìîùíîñòè ìîòîðà ïîñëå íà÷àëà äåéñòâèÿ íîâîãî òåõíè÷åñêîãî ðåãëàìåíòà.  ñåçîíå 2011-ãî çàâîäñêàÿ êîìàíäà áóäåò âûñòóïàòü âî âñåõ ýòàïàõ Ìåæäóíàðîäíîé ñåðèè Ëå Ìàí, êîòîðóþ ôðàíöóçû âîñïðèíèìàþò â ïåðâóþ î÷åðåäü êàê ðàáî÷èé ïîëèãîí ïåðåä ãëàâíûì ñòàðòîì ñåçîíà â 24-÷àñîâîì ìàðàôîíå â Ëå Ìàíå. Íà ýòîò ýòàï óæå îáúÿâëåíû âñå òðè áîåâûõ ýêèïàæà: Àëåêñàíäð Âóðö / Ýíòîíè Äåâèäñîí / Ìàðê Æåíå, Ôðàíê Ìîíòàíüè / Íèêîëÿ Ìèíàññÿí / Ñòåôàí Ñàððàçèí, Ñåáàñòüåí Áóðäå / Ïåäðî Ëàìè / Ñèìîí Ïàæåíî. Âñå äåâÿòü ïèëîòîâ óæå íå ïåðâûé ãîä çàùèùàþò ÷åñòü «ëüâîâ» â ãîíêàõ íà âûíîñëèâîñòü. Âñåãî æå ôðàíöóçû ñîáèðàþòñÿ ïîñòðîèòü ÷åòûðå íîâûõ áîåâûõ àâòîìîáèëÿ â íûíåøíåì ãîäó.
|
< . | . > |
---|