À-ß Íîâîñòè Íîâîå : Íîâûé ñåçîí, Audi quattro® camp!, Àóäè, General Motors, 100 ëåò, þáèëåé, Äåðåâÿííûé àâòîìîáèëü, îïåëü |
Íîâûé êðîññîâåð Saab 9-4X |
AUTOSTYLE | |
04.11.2010 | |
Íîâûé êðîññîâåð Saab 9-4XÀâòîìîáèëü ãîòîâèòñÿ ê àâòîøîó â Ëîñ-Àíæåëåñå. Êðîññîâåð Saab 9-4X óæå äàâíî áûë
ãîòîâ ê ïðîèçâîäñòâó, íî ôèíàíñîâîå ïîëîæåíèå ìàðêè è íåäàâíÿÿ ñìåíà
âëàäåëüöà çàñòàâèëè êîìïàíèþ çàìåòíî çàäåðæàòü âûõîä ìàøèíû íà ðûíîê â
öåëÿõ ñîêðàùåíèÿ èçäåðæåê. Âíåøíèé âèä ìîäåëè ïî÷òè ïîëíîñòüþ ïîâòîðÿåò ïðåäñòàâëåííûé åùå â 2008-ì êîíöåïò BioPower. À ïîä êàïîòîì òåïåðü ñòîÿò âïîëíå îáû÷íûå ÄÂÑ.  áàçîâîì «àìåðèêàíñêîì» âàðèàíòå ïðåäëàãàåòñÿ 3-ëèòðîâûé 265-ñèëüíûé V6, â òî âðåìÿ êàê òîï-âåðñèåé äîëæåí ñòàòü åùå îäèí óæå V6-òóðáî - 2,8-ëèòðîâûé è 300-ñèëüíûé. Ïîñëåäíèé ñïîñîáåí ðàçîãíàòü àâòî äî ïåðâîé ñîòíè çà 8,3 ñåêóíäû. Ïðåäñòàâèòåëè ôèðìû íå ñêðûâàþò, ÷òî îñíîâíûå ïðîäàæè 7-ìåñòíîãî
êðîññîâåðà îæèäàþòñÿ èìåííî â Àìåðèêå, êîòîðàÿ ìîæåò îáåñïå÷èòü
äîñòàòî÷íûé óðîâåíü ðåàëèçàöèè.  òî æå âðåìÿ íà îñòàëüíûõ ðûíêàõ
ïðåäëîæåíèå ìîäåëè, ñêîðåå âñåãî, áóäåò âåñüìà îãðàíè÷åííûì. Íà 18- èëè äàæå 20-äþéìîâûõ êîëåñàõ âåñüìà ýëåãàíòíî âûãëÿäÿùèé Saab
9-4X äåëàåò óïîð íà áîãàòóþ êîìïëåêòàöèþ ñàëîíà ñ áîëüøèì ñïèñêîì
ýëåêòðîííûõ ãàäæåòîâ. Íàïðèìåð, çäåñü ïðèñóòñòâóåò 8-äþéìîâûé èíòåðàêòèâíûé äèñïëåé, ìåäèàñèñòåìà äëÿ çàäíèõ ïàññàæèðîâ èëè òðåõçîííûé êëèìàò-êîíòðîëü. Ê äîñòîèíñòâàì îòíåñåì áèêñåíîíîâûé ãîëîâíîé ñâåò è ýôôåêòíûå ïàòðóáêè âûõëîïà. Ìàêñèìàëüíàÿ ñêîðîñòü ñîñòàâèò 230 êì/÷. Ïðèâîä ïîëíûé ñ ýëåêòðîííîé
èìèòàöèåé äèôôåðåíöèàëà ïîâûøåííîãî òðåíèÿ, ñïîñîáíîé ïåðåäàòü íà â
îáû÷íîé ñèòóàöèè íåâåäóùóþ çàäíþþ îñü äî 50% ìîìåíòà. Àâòîìàòè÷åñêàÿ 6-ñòóïåí÷àòàÿ ÊÏÏ ïîçâîëÿåò ïåðåáèðàòü ïåðåäà÷è ñ ðóëåâîãî êîëåñà. |